雨中的“千里眼”守护人

发布时间:2020-07-19 【字体:

  “今晚重点检查TEDS设备箱是否锈蚀,摄像头有无被雨水浸泡等情况。”7月14日0时10分,在成都东站候车室内,成都动车段TEDS维修组组长程忠德正在向4名组员布置当晚的检修任务。
  TEDS设备全称为动车组运行故障动态检测系统,其主要作用是通过高速相机拍摄采集线路上动车组转向架、车底部件等图像,并实时传回该段TEDS监控中心,由监控中心人员通过对比、分析图像,远程检查动车组运行状态,因此该设备被称为动车组安全的“千里眼”。目前该段共配备4套TEDS设备,分别位于距离成都东站成渝线、成贵线、西成线和沪蓉线出站2公里到3公里的线路上。
  由于TEDS设备拍摄动车组底部的5个高速图像采集相机位于道岔中部沉箱内,沉箱外壳、支架和立柱等表面部分受持续降雨影响,容易出现掉漆、锈蚀等现象,失去对相机的保护作用。特别是暴雨过后,道砟如果排水不顺畅,沉箱内线路长期泡在雨水中,轻则影响相机采集效果,重则会导致沉箱内电器元件短路,使整套TEDS设备出现故障。为确保设备运转正常,该段TEDS维修组利用每周两次“天窗”点,对设备进行维护保养。
  程忠德与组员手持电筒、身穿黄马甲,靠着手电的微光,小心翼翼地疾步行走。1时许,他们到达工作地点,开始对沉箱内高速图像采集相机进行检查。程忠德和搭档俯身趴在轨道上,清除沉箱表面铁锈、污渍等,然后慢慢打开沉箱保护盖,查看箱内排水状态,检查沉箱内电机是否正常运行,并紧固电气线路,还对高速图像采集相机的保护罩、镜头进行清洁。其间,现场防护员每间隔3分钟到5分钟与驻站联络员进行一次通话联系,确认线路行车状态,做好安全防护。
  雨水使沉箱零部件变得更加光滑,为原本紧张、细致的工作增加了难度。2时许,程忠德完成了沉箱内高速图像采集相机的检查工作。他慢慢站起身来,身上、额头上早已分不清是雨水还是汗水,手、脚由于长时间保持一个动作也变得麻木。但由于时间紧迫,他只停歇片刻,就又开始对车轮传感器、分线箱等轨边设备进行检查。
  4时许,工作结束,职工们清点好工具返回成都东站。不知不觉,他们已在线路上工作了3个多小时。在这个不眠的夜晚,“千里眼”的守护者们在一个聚光灯照不到的地方,用自己的行动筑牢一个个动车组运行的“安全堡垒”,默默为暑运期间旅客安全出行保驾护航。
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